親自配送蔬菜這門生意，看著簡單其實門道深著呢。城里人嘴刁，要的就是新鮮、安全、分量足。我這幾年跑得腿都快斷了，才摸清了門道。配送蔬菜不是簡單的送貨，得懂菜市場、懂客戶、還得懂怎么把菜完好無損送到家。

早上五點我就得起床，趕在菜市場最熱鬧的時候去挑菜。這活兒得有火眼金睛，同樣的番茄，有的軟有的硬，有的帶蟲眼有的沒。客戶要的是頂花帶刺的黃瓜，我就得挑那些綠得發亮、瓜身挺直的。新鮮度是第一道坎，菜到了手里蔫了、壞了，客戶肯定不干，白跑一趟不說還砸口碑。我一般挑當天的菜，早上摘的菜水靈，晚上摘的菜就有點蔫了，這個時間點得掐得準。

裝車也是大學問。得把硬的放下面，軟的放上面，像裝箱子一樣有技巧。豆角不能壓著茄子，西紅柿不能挨著黃瓜，不然碰壞了客戶不樂意。我用的都是厚塑料筐，比紙箱結實多了。裝得太滿容易晃，裝得太輕又浪費空間，得找到那個平衡點。有時候遇到特別嬌嫩的菜，比如小油菜，我得單獨放個袋子，防止被其他菜壓壞了。

配送路線得規劃好。我負責的區域有十幾個小區，每個小區樓道都不同。有的樓道窄，有的得爬樓梯，有的電梯老，這些我都摸清楚了。早上我先把近的送，遠的留到后面，這樣不浪費時間。夏天熱，我得早點送，不然菜到了客戶手里都蔫了；冬天冷，我得穿厚點，不然送完一身汗，菜也容易化。有個客戶家在頂樓，我每次都得爬二十多層樓梯，爬上去氣喘吁吁，但客戶收到新鮮菜總是夸我。

客戶的需求也得記在心里。有的老人行動不便，我每次都多等幾分鐘幫他們把菜搬上樓；有的客戶喜歡精挑細選，我就陪他們一起挑，直到他們滿意為止。有個客戶每周都點我送的菜，她說我的菜最新鮮，價格也公道。這種認可比什么都重要。我送菜的時候還會跟他們聊幾句家常，時間長了都混熟了，有時候他們家里有事會提前告訴我，我就能幫著照應一下。

安全也是頭等大事。我每天要跑幾十家，有的小區保安不認生人，我得提前跟物業說好；有的路上車多，我得小心點；下雨天路滑，更要慢點走。有一次送菜到小區門口，突然下大雨，我趕緊把菜往傘里收，結果還是淋濕了幾棵生菜。客戶雖然沒說什么，但我心里過意不去，下次特意繞遠路把那幾棵菜單獨送去了。客戶的小事，就是我的大事。

損耗控制得嚴格。蔬菜這東西，天生就嬌氣，從地里到客戶手里，中間環節多，損耗在所難免。但我還是得想辦法減少損耗。比如裝車時輕拿輕放，送到家時幫客戶把菜分門別類擺好，提醒他們盡快吃掉嬌嫩的菜。有時候遇到特別容易壞的菜，我就跟客戶商量晚幾天送，或者建議他們做點速凍菜。客戶理解，我也省心了。

價格也得公道。菜市場菜價每天都不一樣，我得實時掌握行情，給客戶報個合理的價格。不能賺黑心錢，但也不能虧本。有時候行情好，菜價漲了，我會提前跟客戶打個招呼；有時候行情差，我會建議客戶多買點當季菜，這樣能省點錢。客戶都是明事理的人，知道行情不好，一般都會理解。有個客戶說，買菜就是圖個新鮮實惠，我送的菜正好符合他的要求，所以一直點我的。

配送時間得準時。我一般提前跟客戶約好時間，盡量不耽誤他們上班。有時候路上堵車或者遇到特殊情況，我會提前打電話通知客戶。有個客戶特別忙，我每次都提前半小時到樓下等她，她下班回來正好能拿到菜。這種細致的服務，客戶記在心里，以后還會繼續點。配送蔬菜不只是送菜，更是傳遞一種信任和溫暖。

環保也得考慮。我盡量不用塑料袋，改用竹籃或者布袋。雖然成本高一點，但客戶覺得環保，我也心安理得。有時候客戶會特意夸我環保，說支持我。這種認可比賺錢還高興。蔬菜配送行業競爭激烈，光靠價格拼不過，還得靠服務、靠口碑。我要做的，就是讓客戶收到的不只是菜，還有一份安心和舒心。

未來打算拓展服務。現在除了配送蔬菜，我還幫客戶代買菜、代取快遞，甚至代送文件。客戶需要什么，只要我能做到，都會盡力幫他們。有個客戶說，感覺我就像他們家的一個延伸，能幫他們解決很多生活上的小麻煩。這種依賴感讓我覺得自己的工作更有價值。配送蔬菜這門生意，雖然辛苦，但能實實在在幫到人，我覺得挺有意義的。

行業里的人都在想辦法創新。有的用電動車配送，更環保；有的搞社區團購，降低成本；有的開發APP，方便下單。我也在學，看能不能找到更好的方式。蔬菜配送看似簡單，其實藏著大學問。從挑菜到裝車，從路線規劃到客戶服務，每一步都得用心。只有真正把客戶放在心上，才能把這門生意做好。配送蔬菜，配送的不只是新鮮，還有一份責任和擔當。